HD현대중공업 특수선사업부

- 29일 인재교육원에서 ‘동반성장 방산원가 세미나’ 첫 개최- 협력회사 역량 확보 및 시스템 구축 위한 컨설팅·교육 지원- 투명하고 체계적인 방산원가 산출 및 검증 시스템 도입도HD현대중공업이 함정 분야 협력회사와의 동반성장을 강화해 나가며 세계가 주목하는 K-방산 도약을 선도했습니다.HD현대중공업은 지난 29일(수) 울산 동구 인재교육원에서 함정 분야 협력회사 30개와 방위사업청, 한국방위산업진흥회, 방산원가 자문사 등 관계기관이 참가한 가운데 ‘동반성장을 위한 방산원가 세미나’를 개최했습니다.HD현대중공업 주원호 특수선사업본부장은 인사말을 통해 “국민 세금이 투입되는 방위산업은 투명하고 신뢰할 수 있는 원가관리 체계가 뒷받침돼야 한다”며, “원가 산정 선진화를 통해 K-방산의 도약을 선도해 나가는 데 모두 협심해 나가자”고 말했습니다.함정 방산원가를 주제로 처음 열린 이번 세미나에서 HD현대중공업은 ‘함정 분야 협력회사 동반성장을 위한 발전방안’을 발표하고, 방산원가 산출 시 협력회사들이 겪는 어려움을 청취했습니다.이날 발표를 맡은 HD현대중공업 특수선사업부 김병우 책임매니저는 “대규모 복합무기 체계인 함정 분야는 방대한 원가 자료를 관리할 전문인력과 시스템을 갖추는 것이 중요하다”며, “함정 분야의 전반적인 원가 신뢰성을 높이기 위해서는 중소 협력회사의 원가관리 역량 강화가 동반돼야 한다”고 강조했습니다.이어 “HD현대중공업은 방위사업청의 방산원가 관리체계 인증제도에 부합하는 원가관리 시스템을 도입하는 것은 물론, 협력회사 방산원가 역량 확보 및 시스템 구축을 위한 컨설팅과 교육을 지원할 방침”이라고 밝혔습니다.특히, HD현대중공업은 협력회사들의 의견을 반영해 방산원가 시스템을 보다 체계적이고 쉽게 활용할 수 있는 방안을 마련해 공유하는 등 앞으로 제도 개선과 발전방안을 지속적으로 추진해 나가기로 했습니다.한편, 이날 세미나에서 방위사업청은 ‘국방통합원가시스템 소개 및 활용’ 발표를 통해 국방통합원가시스템 활용의 중요성을 설명했습니다.또 한국방위산업진흥회 김명수 팀장은 ‘방산 하도급업체 원가 산정 실무’를 주제로 하도급업체 방산원가 산정기준 및 관련 제도 변경사항을 안내했으며, 서현회계법인 박흥길 전문위원은 전문가 강연을 통해 ‘원가 검증 절차 및 사례 기반 유의 사항’을 소개했습니다.

- 22일(수) HD현대重서 건조 돌입, 2025년 필리핀 해군에 인도- 필리핀에 호위함·초계함 등 함정 10척 수출.. MRO 사업도 수주- 필리핀 해군참모총장, “HD현대重과 강한 파트너십 지속 이어나갈 계획”- HD현대重, “한·필리핀 양국 우호관계 상징하는 이정표 될 것” 화답HD현대중공업이 ‘한·필리핀 우호 관계’의 상징이라 할 수 있는 필리핀 초계함 건조에 본격 착수했습니다.HD현대중공업은 22일(수), 울산 조선소에서 한국과 필리핀 양국의 해군 및 방산 관계자들이 참석한 가운데, 3,200톤급 필리핀 초계함 1번함의 기공식을 진행했습니다. 기공식은 선박에 사용되는 첫 번째 블록을 도크 안에 거치하면서 성공적인 건조와 안전을 기원하는 행사로, 선박 건조가 본궤도에 오르게 됐음을 의미합니다. HD현대중공업이 건조하는 3,200톤급 초계함은 길이 118.4m, 폭 14.9m, 순항 속도 15노트(약 28km/h), 항속 거리가 4,500해리(8,330km)에 이르는 최신예 함정으로 대함(對艦)미사일과 수직발사대, AESA 레이더2) 등 첨단 무기체계가 탑재됐습니다. 필리핀 초계함 2척은 2024년 진수를 거쳐 2025년까지 필리핀 해군에 인도될 예정입니다.앞서 필리핀 정부는 자국 해군의 현대화와 전력 증강을 위해 호위함 6척과 초계함 12척을 확보하는 ‘호라이즌’(Horizon) 사업을 추진하면서, HD현대중공업에 호위함 2척(2016년), 초계함 2척(2021년), 원해경비함(OPV) 6척(2022년) 등 총 10척의 함정을 발주한 바 있습니다. 특히, HD현대중공업은 지난 2020년과 2021년 필리핀 해군에 인도한 호위함 2척에 대한 유지보수 사업(MRO) 역시 수주하며, 필리핀 해군의 현대화 사업을 지원하고 있습니다.이날 행사에는 토리비오 두리나얀 아다시 주니어(Toribio Dulinayan Adaci Jr.) 필리핀 해군참모총장이 직접 참석해 자국 초계함의 건조 현황을 살피고, 필리핀 해군 현대화를 위한 협력방안에 대해 논의했습니다. 특히, 1번함 기공식에 앞서 진행된 2번함의 착공식 행사에도 참석, 이번 사업에 대한 필리핀 정부의 강한 기대와 의지를 나타냈습니다.이 자리에서 아다시 총장은, “HD현대중공업은 필리핀 해군의 현대화 사업과 함정 유지보수에 적극 기여하고 있다”면서, “향후 함정 건조 뿐만 아니라 교육 훈련, 기술이전, 기존 함정의 성능개량 분야에서도 HD현대중공업과 강한 파트너십을 지속 이어나갈 계획”이라고 말했습니다.HD현대중공업 주원호 특수선사업본부장은, “HD현대중공업이 건조한 함정들은 필리핀 주변 해역을 누비며, 한국전쟁으로 맺어진 양국간 우호관계를 상징하는 이정표가 될 것으로 확신한다”고 말했습니다.한편, HD현대중공업은 1975년 한국 최초의 전투함인 ‘울산함’ 개발을 시작으로 지금까지 이지스함 5척, KDX-II 구축함 3척, 호위함 12척, 초계함 6척, 잠수함 9척, 경비·구난함 31척, 지원함 7척, 수출함 14척 등 총 102척의 함정을 건조한 바 있습니다.

- 강규환 상무 등 6명 최초 훈련함 ‘한산도함’ 성공 건조 기여- 2020년 인도 이후 해군 장병 실전 대비 역량 강화에 큰 역할- 우리나라 최초 이지스구축함 등 해군 주력 함정 87척 건조HD현대중공업 임직원들이 고품질 함정을 건조해 우리나라 방위력 개선에 기여한 공로로 정부포상을 받았습니다. HD현대중공업은 20일(월) 방위사업청에서 열린 ‘2023년 방위력 개선 유공자 정부포상 전수식’에서 특수선사업부 생산담당 임원인 강규환 상무가 산업포장을 수여받았다고 밝혔습니다.강규환 상무 외에 이상봉 상무와 이유창 책임매니저가 국무총리표창을 받았고, 박찬걸 책임매니저와 김재민 책임매니저, 김진영 4급기사 등 3명은 국방부장관표창을 받았습니다. 강규환 상무 등 6명은 우리나라 해군 최초의 훈련함인 ‘한산도함’의 성공적인 건조에 기여한 공로를 인정받았습니다.한산도함은 우리나라 해군 역사상 처음으로 교육·훈련 목적으로 건조된 4,500톤급 함정으로, 지난 2020년 10월 해군에 인도했습니다.인도 이후 한산도함은 해군사관생도 및 부사관 후보생과 장병들이 전투지휘, 기관실습 등 각종 훈련을 수행하며 실전 대비 역량을 키우는데 중요한 역할을 하고 있습니다.강규환 상무는 한산도함 건조 사업의 현장대리인을 맡아 건조 현장을 지휘 및 감독하며 해군의 요구 조건을 완벽하게 충족하는 우수한 품질의 함정을 적기에 인도하는데 크게 기여했습니다. 또 올해 2,800톤급 신형 호위함 7번함인 천안함을 1.5개월 조기 인도한데 이어, 동급 마지막 함정인 춘천함 역시 적기에 인도하는 등 해군 함정의 납기와 품질을 보장하는데 앞장서고 있습니다. 이상봉 상무 등 다른 임직원도 설계, 구매, 안전 등의 분야에서 각자 역할을 완벽히 수행함으로써 함정의 성공적인 건조에 공로를 세웠습니다.이외에도 강보경 책임매니저는 필리핀에 군수지원센터 설립 등을 통해 해외 함정 정비지원(MRO) 사업을 개척해 우리나라 방위산업의 위상을 높인 공로로 대통령표창을 받았습니다.HD현대중공업 강규환 상무는 “우리나라 방위력 개선에 기여할 수 있어 자랑스럽고 뿌듯하게 생각한다”며, “앞으로도 모든 역량을 다해 완벽한 함정을 건조함으로써 해군의 전력 강화에 힘을 보태겠다”고 소감을 밝혔습니다.한편, HD현대중공업은 우리나라 최초의 이지스 구축함인 세종대왕함 등 87척의 함정을 건조하며 대한민국 영해 수호에 핵심적인 역할을 하고 있고, 해외에서도 국내 조선업체 중 가장 많은 14척의 함정을 수주했습니다.

- 2,800톤급 신형 호위함 8척 중 마지막 ‘춘천함’ 인도서명식- 8척 중 4척 건조, 코로나19 유행에도 모두 적기 인도 달성- 5인치 함포·대함유도탄 등 갖춰,전력화 훈련 거쳐 동해로 배치HD현대중공업이 신형 호위함 건조 사업을 성공적으로 마무리하며 ‘함정 명가’로서의 입지를 확고히 했습니다.HD현대중공업은 24일(화) 울산 본사에서 인도서명식을 갖고, 2,800톤급 신형 호위함 8번함인 ‘춘천함’을 인도 예정일에 맞춰 해군에 적기 인도했습니다. 춘천함은 기존 1,500톤급 호위함(FF)과 1,200톤급 초계함(PCC)을 대체하기 위해 총 8척의 2,800톤급 호위함을 건조하는 울산급 Batch-Ⅱ 사업의 마지막 함정입니다. 총 8척의 신형 호위함 중 HD현대중공업은 3번함 ‘서울함’, 4번함 ‘동해함’, 7번함 ‘천안함’, 8번함 ‘춘천함’ 등 4척의 건조를 맡아 코로나19 유행 등 적지 않은 어려움 속에서도 모두 차질 없이 적기에 인도하며 함정 분야의 앞선 경쟁력을 재확인했습니다.춘천함은 길이 122미터, 폭 14미터 규모에 최대 30노트(55.5㎞/h)의 속도로 운항이 가능하며, 5인치 함포, 대함유도탄, 전술함대지유도탄 등을 갖추고 있습니다. 함미에 해상작전헬기 1대 운용도 가능합니다.또한 가스터빈과 추진전동기를 사용하며 수중방사소음을 줄이는 ‘하이브리드 추진체계’를 적용했고, 선체 고정식 음파탐지기(HMS, Hull Mounted Sonar)와 함예인형 선배열음탐기(TASS, Towed Array Sonar System), 장거리 대잠어뢰를 탑재해 잠수함 탐지와 공격 능력을 향상시켰습니다.춘천함은 26일(목) 진해군항에서 취역식을 갖고, 전력화 훈련을 거쳐 동해로 배치돼 대한민국 해상 수호에 나설 예정입니다. HD현대중공업 주원호 특수선사업본부장은 “울산급 Batch-II 건조 사업의 마지막 함정인 춘천함을 해군에 적기 인도하게 되어 무척 뜻깊게 생각한다”며, “앞으로도 우수한 품질로 함정을 건조하는데 역량을 다해 우리 해군의 첨단 전력 강화에 기여하겠다”고 말했습니다.한편, HD현대중공업은 1975년 특수선 사업에 착수해 우리나라 최초의 국산 전투함인 ‘울산함’을 시작으로, 최초의 이지스 구축함인 세종대왕함 등 80여척의 함정을 건조하며 대한민국 영해 수호에 핵심적인 역할을 하고 있고, 해외에서도 14척의 함정을 수주했습니다.

-‘함정 교육훈련체계·전투체계 분야 상호협력 업무협약’ 체결- 미래형·수출형 함정 개발 교류 확대 및 전략적 파트너십 구축- 한영석 부회장 “함정 경쟁력 도약 계기, 수출 성과 창출할 것”HD현대중공업, 한국항공우주산업(이하 KAI), LIG넥스원 등 국내 대표적인 방산기업들이 국산 함정의 경쟁력 강화를 위해 뭉쳤습니다.HD현대중공업은 18일(수) ‘서울 국제 항공우주 및 방위산업 전시회(Seoul ADEX) 2023’에서 HD현대중공업 한영석 부회장, KAI 강구영 사장, LIG넥스원 김지찬 사장 등이 참석한 가운데 KAI·LIG넥스원과 ‘미래형·수출형 함정 개발을 위한 교육훈련체계·전투체계 분야 상호협력에 관한 업무협약’을 체결했습니다.이번 협약을 통해 3사는 국내·외 수상함과 잠수함의 교육훈련체계 및 전투체계 사업을 포함한 미래형·수출형 함정 개발 분야의 교류를 확대하고 전략적 파트너십을 구축하기로 했습니다.우선 신규 건조 함정, 기존 함정 성능 개량 및 해양 유·무인 복합전투체계(Navy Sea GHOST) 사업을 위한 교육훈련체계 신설 및 확대, 전투체계 구축 방안에 대해 협력합니다.또 해외 함정 수주 경쟁력 강화를 위해 교육훈련체계 및 전투체계 분야를 패키지 사업화하고 공동 마케팅을 펼칠 계획입니다.국내에서 가장 많은 수상함 건조 실적을 보유한 HD현대중공업은 우리나라 최초의 이지스함인 ‘세종대왕함’을 비롯해 세종대왕급 이지스함 3척 중 2척을 건조했고, 차세대 이지스함 3척을 모두 수주해 건조하고 있다. 또 해외에서도 국내 업체 중 가장 많은 14척의 함정을 수주해 앞선 기술력을 인정받고 있습니다.국내 1위의 훈련체계 개발 기술을 보유하고 있는 KAI는 2018년 해군 잠수함인 장보고-III 조종훈련장비 체계 개발, 2021년에는 수상함인 고속상륙정(LSF-II) 시뮬레이터 체계 개발 등 비항공 분야로 훈련체계 사업 영역을 확장하고 있습니다.LIG넥스원은 2015년부터 수상·수중 정찰 및 함탑재 운용이 가능한 무인 수상정(해검-1,2,3,5) 시리즈를 개발 완료했고, 해군이 추진하고 있는 해양 유·무인복합전투체계 구축에 적극 참여하고 있습니다.이처럼 함정 건조, 시뮬레이터 개발, 첨단무기체계 제작 등에서 경쟁력을 지닌 3사 간의 전략적 협력은 큰 시너지 효과를 발휘하며 국내·외 교육훈련체계 시장에서 다양한 사업 기회를 창출할 것으로 기대됩니다.HD현대중공업 한영석 부회장은 “각 분야에서 업계 최고 수준의 기술력을 보유한 3사 간의 협력은 국산 함정의 경쟁력이 한 단계 도약하는 계기가 될 것”이라며, “이를 바탕으로 우리 해군의 전략 강화에 기여하고 함정 수출에 실질적인 성과를 창출해낼 것으로 기대한다”고 말했습니다.KAI 강구영 사장은 “국내 시뮬레이터와 조선, 첨단무기체계 제작 분야 1위 기업 간의 협력 강화를 통해 향후, 국내·외 K-방산 수주 경쟁력 제고에 큰 도움이 될 것”이라며, “특히, 3사 간 기술적 협력을 바탕으로 해군이 추진하고 있는 해양 유·무인복합전투체계 구축에 적극 참여하겠다”고 말했습니다.LIG넥스원 김지찬 사장은 “3사 간의 협력은 국내 뿐만 아니라 국외에서도 K-방산의 위상을 더욱 높일 것”이라며, “LIG가 가지고 있는 첨단무기체계 개발 기술력으로 명품 K-함정 개발에 적극 참여하겠다”고 말했습니다.

- 조선과 항공우주 기업 간 전략적 파트너십, 미래 사업기회 창출- 함정 수출 패키지 등 협력 프로그램 발굴로 방산 해외 시장 개척HD현대중공업 한국항공우주산업(이하 KAI)과 교육훈련체계 분야의 협력을 강화했습니다.HD현대중공업과 KAI는 8월 28일(월) KAI 사천 본사에서 HD현대중공업 주원호 특수선사업본부장과 KAI 김지홍 미래융합기술원 원장 등이 참석한 가운데 ‘교육훈련체계 분야 상호협력에 관한 업무협약’을 체결했습니다. 이번 협약을 통해 양사는 국내·외 수상함과 잠수함 사업을 기반으로 해양분야의 훈련체계 기술개발과 사업추진을 위한 교류를 확대하고 전략적 파트너십을 구축한다는 계획입니다. 구체적으로 양사는 신규 건조 함정 및 기존 함정의 성능개량, 유·무인 복합체계 사업에 대한 교육훈련체계 신설 및 확대 구축 방안을 협력합니다. 또 함정 수출 시 수주 경쟁력 강화를 위해 교육훈련체계 분야를 패키지 사업화하고 국내·외 공동 마케팅을 추진합니다. 세계적인 조선 기술력을 보유한 HD현대중공업과 글로벌 항공우주기업으로 시뮬레이터 개발 분야 국내 1위인 KAI의 협력은 다양한 교육훈련체계 사업 기회 창출로 이어질 것으로 기대됩니다.HD현대중공업은 우리나라 해군의 8,200톤급 차세대 이지스 구축함 ‘정조대왕함’ 및 3,600톤급 다목적 호위함 ‘충남함’을 개발했으며, 폴란드 잠수함 사업인 ‘오르카 프로젝트’ 입찰에 참여 예정인 등 해외 시장 확대를 위해 노력하고 있습니다. KAI는 국내·외 항공기 훈련체계 개발기술을 기반으로 2018년 해군의 장보고-Ⅲ 조종훈련장비 체계개발, 2021년에는 고속상륙정(LSF-Ⅱ) 시뮬레이터 체계개발 등 해상과 지상으로 사업 영역을 확장하고 있습니다. HD현대중공업 주원호 특수선사업본부장은 “양사가 개발할 함정 교육훈련체계는 저비용, 고효율의 시뮬레이션 훈련으로 승조원 팀워크 향상과 함정 운영능력 극대화에 기여할 것이며, 이를 통해 국산 함정의 수출 경쟁력을 더욱 높일 수 있을 것으로 기대된다”고 말했습니다.KAI 김지홍 미래융합기술원 원장은 “항공우주와 조선의 첨단기술 기업인 양사 간 협력으로 미래사업인 훈련체계 분야의 시너지가 클 것으로 기대된다”며, “패키지 수출 등 다양한 협력 프로그램 발굴로 K-방산 수출 릴레이가 K-함정으로 이어질 수 있도록 노력하겠다”고 밝혔습니다.